被颜值和性价比吸引，试驾星海S7

通过这次试驾，这台车子让我们满意的地方那就非常多了，首先就是这相当给力的价格，毕竟对于一台c级纯电动车型来讲，即便是一台国产车，15万级的价格就已经相当合适了，同时从动态体验来讲，我觉得这台车子开起来的感觉也是非常棒的，有着很好的动力，有着很好的静音性，包括底盘也是非常扎实的，所以说整个车子的驾驶质感是真的很给力，同时对于一台c级车来讲，星海S7也拥有着相当漂亮的外观设计以及非常大的车身尺寸，尤其是这个车身造型看起来真的是非常前卫，后面的掀背式设计也是我比较喜欢的地方，同时这台车子也是用无框车门的，这个设计看着真的是满满的高级感，从内饰方面来讲，星海S7车内的用料配置其实也是非常棒的，尤其是在这些比较实用的智能化配置上做的确实挺好，车机功能还是特别好用的。
新车驾驶感受确实是可以的，但就是感觉这个底盘比较低，实际的通过性不是很强，同时在做工方面也做得一般般，其他地方体验都挺好的。
空间：毕竟现在也是一台很标准的c级车了，所以在这么大车身尺寸的加持下，整个车内的空间表现也是非常突出的，后排的空间非常大，而且这台车子的地台尤其是比较低的，所以说整个后排的乘坐感受还是非常棒的，同时车内的储物空间也特别丰富，后备箱空间也是很大的，尤其是这种掀背造型也使得后备箱的开度更大一些，放一些大件物品的时候也更方便。
驾驶感受:我觉得星海S7所带来的驾驶感受还是非常可以的，首先作为一台电车，这台车子在动力方面的表现还是相当出色的，拥有着相当快的加速，同时开起来也非常安静，再加上在操控方面确实非常给力，尤其是底盘的质感是真心不错，所以说整个车子的行驶品质也确实是比较高级的，不过就是这个底盘确实低了一些，通过性一般般。
续航:试驾的时候专门和销售聊了聊关于这台车子的续航销售说现在天气也比较友好，温度适宜，如果不是中午特别热的情况下也基本上不用开空调，所以现在试驾车的实际续航基本上也都能跑到400~450公里左右，关键这么大的车子用车成本也是非常低的
外观：可以说当初关注这台车子也有很大一方面就是被这颜值吸引，毕竟整个车子外观造型看起来还是非常酷的，而且对于一台c级轿车来讲，星海S7也拥有相当大的车身尺寸，更加简洁的线条再加上比较长的轴距也使得这台车子从侧面看上去真的非常优雅，包括这个隐藏式的门把手也非常漂亮，看起来也非常有科技感，同时整个车子的车灯造型也是非常漂亮的，尤其是前大灯的设计也是有着非常高的辨识度，点亮之后的效果也确实很有个性，后面的这个贯穿式尾灯加上掀背造型看着也非常运动上档次。

内饰：从设计方面来讲，我觉得星海S7的内饰还是相当符合我的审美的，整体的风格看起来非常简约大方，而且这台中控车机的屏幕尺寸也非常大，看起来还是非常有科技感的，当然实际的使用体验也相当可以，语音控制功能非常人性化，不仅支持分区域控制，而且也是支持连续识别的，不过车内的做工确实差一点，当时试驾的时候坐在后排发现这台车中央扶手箱后面的缝隙还是有点宽，看起来还是比较档次感的。
价格政策：目前我们这边所给到的优惠不是特别大，但我觉得这台车子的综合性价比也一样是比较高的，毕竟对于一台c级纯电轿车来讲，星海S7的价位确实非常给力，比同样是国产c级车的比亚迪汉ev要实惠很多，同时整个车子的综合实力也的确是非常在线的，配置高，实力强，同时有着这么高的颜值，所以说目前对于这台车还是非常有购买意向的。
智能化：通过这次试驾，我觉得星海S7在这些智能化配置上确实是相当下功夫了，虽然说只是一台十几万的c级纯电车，但这些智能化配置真的相当丰富，首先我还是很喜欢这台车子的电子怀挡的用起来非常方便，同时前排还有50瓦的手机无线充电功能，这些都是非常实用的配置，包括全车12个音响，带面部识别的中控车漆等等都非常好用，同时我们所试驾的这个车型也配有l2级别的辅助驾驶系统，尤其是这个车道保持辅助真的很好用。