家用选宝骏云朵，智能舒适超乎想象

宝骏秉持着开门造车的理念打造出了宝骏云朵，作为宝骏系列的精品SUV，宝骏云朵在座舱空间、内饰设计、功能配置等方面都有非常优秀的表现再加上L2级的智能驾驶功能，让宝骏云朵在同级车型中有着不错的竞争力，下面我就为大家介绍一下这款宝骏云朵，看看它究竟值不值得入手。

宝骏云朵的外观设计融合了"云朵造型"、"极简电感"、"自在如风"这三项设计理念，打造出电感时尚的“天空美学”设计，采用了独特的无棱角设计，将车身打造的圆润饱满。而车辆前后采用的贯穿式的Skyline天际线日行灯和Horizon地平线后尾灯，极大的提高了车辆的辨识度，结合双色铝合金轮毂、面积超2㎡超广角“云顶”天幕等设计，融汇极简科技与电感，将功能与美学极致融合。

宝骏云朵十分注重用户的乘坐体验，在车内座椅采用了柔软皮革全包覆，面料亲肤透气、耐脏耐磨，并在座椅内填充了36片“云朵”裁片，单独发泡工艺，呈现持久不塌陷的支撑力，非常好的贴合了人体曲线，保证了用户的乘坐舒适性。而车内还采用了大面积的皮质物料软包，保证在手部高频接触区域实现100%包覆，再加上多功能方向盘、双层空调、15.6英寸显示屏等配置，都很好的提高了用户的乘车体验。

当然，要想提供优秀的乘坐体验，只有舒适的内饰是不够的，还要有充裕的空间，而宝骏云朵的空间就十分不错。宝骏云朵的车身尺寸为4295*1850*1652mm，轴距2700mm，车内“得房率”高达67.9%，能够提供非常充裕的乘坐空间。宝骏云朵的后备箱还采用了下沉式设计，在常态下宝骏云朵的后备箱空间可以达到382L，将后排座椅放平，   大后备箱空间可以达到1700L，可以轻松满足多样化的用车需求。

宝骏云朵不仅座舱舒适性高，车内还搭载了L2级的智能驾驶功能，能够实现高速智能领航辅助、跨层记忆泊车以及循迹倒车等三大高阶智驾功能。打开辅助驾驶功能后，宝骏云朵能够根据实际路况进行行驶，在面对主动变道、进出匝道、跟车、应对加塞等路况时，还可以自动跟随前车起步和刹停，期间不需要任何的人为干预；针对停车难的问题，宝骏云朵的记忆泊车即便是新手司机，驾驶着宝骏云朵也能够轻松停车。

宝骏云朵除了L2级智能驾驶外，还有一个智能化非常高的Ling OS车机2.0系统，这套车机系统有着丰富的车机功能，例如像导航、音乐、电台等功能一应俱全，还支持语音操控，这个语音操控仅需唤醒“小琪”，就能进行20s 内的连续对话，对于语音指令识别精准度非常高，识别速度非常快，能为用户提供十分优秀的用车体验。另外，车辆还支持手机APP远程操控和OTA自主升级，能为车主提供更智能化用车感受。

至于续航和动力，宝骏云朵搭载了永磁同步单电机，续航能达到460km，输出   大功率100kW，峰值扭矩200N·m，   高时速可以达到150km/h，支持快充，充电（30%-80%）仅需30分钟。宝骏云朵搭载的电池，硬核挑战15项电池包、电芯      测试，在远超国家及行业标准的动力电池硬核测试条件下，电池包均无外壳破裂、起火或爆炸现象，斩获         动力电池品质挑战认证。保证电池安全稳定，续航实在不打折。

综上所述，宝骏云朵的优势很明显，舒适座椅、灵活大空间、智能化配置丰富、还有L2级的智能驾驶功能在同价位可以说几乎没有对手，而本月还推出了任意车型置换宝骏云朵可享至高3万元的置换补贴，如果您准备入手一台智能化超高的舒适SUV，宝骏云朵是一个不错的选择。