当Z世代遇上元PLUS：“志同道合”
类型：车友活动 2025-02-07
“年轻人到底喜欢什么样的汽车？”关于这个问题，比亚迪应该已经给出了答案。
去年2月份，比亚迪元PLUS上市，自上市一年以来，该车型月销量持续破万，截至目前，元PLUS的车主数量已经突破了20万，这款产品成功在年轻市场引领风潮。
而Z世代图图，也是被元PLUS成功“拿下”的一员。
一位喜欢运动的职场年轻人，一辆带有运动调性的汽车，不管怎么看都是一个组合，而他们的相遇，也很有意思
“其实我初根本没打算买车的，我一直觉得，在广州这种一线城市，买车的经济实用性不大。”图图解释道
人类的悲欢并不相通，但在一线城市打拼的年轻人的用车烦恼却不尽相同
除了购车费用，还有无可避免的停车费用、保养费用以及不稳定的油价对荷包产生“威胁”，再加上躲不掉的堵车场景，图图更愿意把钱省下来搭乘公交地铁。
不过，没有车的图图却也有别的烦恼。
比如，从事汽车媒体职业的他，经常受邀四处参加试驾活动，没有车的他往往要在公交地铁的转乘中耽搁许多不必要的时间，每每想到这些时间原本可以节省下来去运动，他就不禁扶额叹息。
比如许多个加班的雨夜，从公司出来的图图刚卸下一身包袱，又要面对“排队几十号”的痛苦，转身走向公交站，又得随时应对被路过的车辆溅一身水的突况。
我产生买车想法的，是我的女朋友。
近两年，露营异常火热，酷爱户外活动的图图也经常选择露营地作为和女朋友的约会场地，“露营地太偏了，大家基本上都是自驾前往，我们来回只能打车，女朋友常常因为心疼打车钱，选择和我一起挤公交，看着她晃来晃去的小身板，我开始产生了买车的想法。
有了这个想法之后的图图，去了许多4S店看车，但不是觉得这辆太“沉闷”就是那辆太“没个性”，挑来拣去许久，终于在试驾了朋友的元PLUS后敲定
作为一个刚毕业且手头存款有限的年轻人，车辆价格是其重要的考虑因素，元PLUS 恰好满足了图图15万左右的购车预算，当然，重要的是，图图与元PLUS属“正如我朋友所言，我是一个热爱运动的人，不喜欢一成不变的东西，所以我不希望自己的座驾是一个没有活力的代步工具，它更应该是一个能够陪伴我和提振心情的阳光‘大玩具’。所以在我眼看到这辆车的时候，我就觉得它是我的‘梦中情车’。
沿用Dragon Face 3.0家族设计语言的元PLUS，既透露出源自家族的龙之气势，又有着与生俱来的运动气息，犀利线条所勾勒出的强健运动身姿，十分符合图图对于个性活力
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