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4.99万起 纯电小车新款零跑T03购车指南

类型:企业新闻 2024-12-26

在当下的国内汽车市场中,汽车的保有量是越来越多,许多消费者们的购车心理都是“以大为好”,但是每当上下班堵车时、停车不方便时总会懊恼自己的车太大,其实如果日常用车环境仅为1-2个人,主要用于城市代步的话,微型车是个不错的选择。零跑汽车作为自主品牌当中的一员,旗下的零跑T03在市场的表现还算不错,该车是基于零跑T-Platform小型车纯电专属平台打造,目前2024款在售共计3款车型,指导价区间为4.99万-6.99万元,全系搭载的是前置单电机动力,分别配备了21.6kWh、31.9kWh以及41.3kWh容量的电池,CLTC工况下纯电续航里程分别为200km、310km以及403km,百公里耗电量蕞低为11kWh/100km,这款车的产品力如何?该怎么选?小编就带大家分析一下哪个版本值得入手。

外观方面,2024款零跑T03采用的是家族式的设计语言,整体的视觉效果时尚复古,前脸配备了封闭式的大包围造型,符合新能源车型的定位,两侧椭圆形的大灯造型时尚美观,远近光全系采用的是卤素光源,照明效果较为一般,下方包围两侧配备了导流槽的装饰,增添了一定的运动感。

车身侧面虽然显得较为紧凑,但是整体的比例还算协调,锋利的腰线设计十分凌厉,车窗周围以及后视镜采用了黑化的处理,增添了一定的运动感,车门下方采用了内凹的处理,突显出一定的层次感,除了入门级车型配备的是14英寸轮毂外,中高配车型均配备的是15英寸的轮毂。

 

车辆尾部紧凑动感,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,两侧尾灯样式与前大灯相呼应,点亮后具有一定的辨识度,从后挡风玻璃到尾箱盖再到后保险杠采用了下滑的阶梯式处理,突显出一定的层次感,下方包围两侧配备了红色反光条,增添了一定的安全性。

内饰部分,2024款零跑T03采用了悬浮式的岛台设计布局,这样的好处是能够释放更多的车内空间,中控台上几乎没有实体按键,功能区域层次分明,比较容易上手,大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作,具有一定的科技感。全系标配了多功能方向盘、8英寸的彩色液晶组合仪表盘、带有Leapmotor OS车载智能系统的10.1英寸中控屏、GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式选择、2个扬声器以及手动空调等功能,另外,像胎压显示、定速巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、无钥匙启动、蓝牙/车载电话以及语音识别控制系统等功能会根据车型配置的不同进行配备。

空间方面,2024款零跑T03的车身长宽高为:3620x1652x1592mm,轴距为2400mm,车身结构为5门4座两厢车。第二排的乘坐空间表现一般,对于身高175cm的成年人来讲,腿部空间大概还有1拳左右的富余,座椅宽大厚实,采用仿皮的材质,支撑性还算不错。行李舱的日常容积为210L,后排座椅支持整排放倒,蕞大可扩展至508L,能够满足日常的家用载物需求。

动力方面,2024款零跑T03的三款车型均搭载的是前置单电机动力,分别配备了21.6kWh、31.9kWh以及41.3kWh容量的电池,电动机总功率分别为40kW(54Ps)、55kW(75Ps)以及80kW(109Ps),匹配的是电动车单速变速箱,至高车速100km/h,CLTC工况下纯电续航里程分别为200km、310km以及403km,百公里耗电量至低为11kWh/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂。

配置分析如下:

2024款 200轻享版(指导价4.99万元;厂家置换补贴至高6千+国补2万或区补1.6万,本月至低2.39万)

推荐指数:★★★★

作为入门级车型,配备了14英寸的轮毂、远程启动、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式选择、多功能方向盘、8英寸的彩色液晶组合仪表盘、带有Leapmotor OS车载智能系统的10.1英寸中控屏、GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、2个扬声器、手动空调、Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统、手机App远程控制、1颗车外摄像头以及2颗超声波雷达等,对于4.99万元的指导价来讲,基础配置还算不错,不过纯电续航200km的表现稍微短了些。

2024款 310舒享版(指导价5.99万元;厂家置换补贴至高6千+国补2万或区补1.6万,本月至低3.39万)

推荐指数:★★★★★

相比200轻享版车型要多花1万元,电池容量增加到了31.9kWh,电动机总功率55kW(75Ps),纯电续航里程公里数为310km,配置方面增加了15英寸的铝合金轮毂、胎压显示、定速巡航、无钥匙启动、蓝牙/车载电话以及语音识别控制系统等功能。

2024款 403舒享版(指导价6.99万元;厂家置换补贴至高6千+国补2万或区补1.6万,本月至低4.39万)

推荐指数:★★★

相比310舒享版车型要多花1万元,电容容量增加到了41.3kWh,电动机总功率80kW(109Ps),纯电续航里程公里数为403km,配置方面增加了刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)、自动驻车(AUTOHOLD)以及上坡辅助(HAC)等功能,主要的提升在于动力、纯电续航公里数以及安全配置方面。

小编总结:零跑T03作为自主品牌纯电动微型车当中的一员,时尚复古的外观造型符合当下的审美标准,内饰的科技氛围感营造得还算出色,虽然车身数据不算亮眼,但是得益于小型车纯电专属平台的优势,在空间利用率方面相比同价位级别的其他车型来讲具有一定的优势,小编觉得值得推荐的是5.99万元的2024款 310舒享版车型,因为基础的科技配置还算不错,主要是配备了语音识别系统,对于日常驾驶能够拥有一定的便利性,同时纯电续航里程310km的表现也能够满足大部分消费者们一周内的通勤需求了,具有一定的性价比,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论!

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2025款 零跑T03 310km 310舒享版

5.19万 5.99万 0.80万
现车充足

询价

2025款 零跑T03 403km 403舒享版

6.19万 6.99万 0.80万
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2024款 零跑T03 310km 310舒享版

5.19万 5.99万 0.80万
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2024款 零跑T03 403km 403舒享版

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